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重慶市發布加快國際航空樞紐建設意見
欄目:行業新聞 發布時間:2017-03-30

近日,重慶市政府發布了《關于加快國際航空樞紐建設促進民航業全面發展的意見》(以下簡稱《意見》)?!兑庖姟诽岢?,到2020年,重慶市將基本形成安全、便捷、高效、綠色的現代化民用航空體系,基本建成國際航空樞紐。

    根據《意見》規劃,到2020年,在運輸航空方面,重慶機場國際(地區)航線將達到100條左右,年旅客吞吐量超過5000萬人次,年國際旅客吞吐量達500萬人次,力爭年貨郵吞吐量達100萬噸。

    《意見》明確,重慶市將建立完善的市政府、軍方、民航三方溝通協調機制,統籌解決民航發展中的重大問題。建立市級民航發展資金保障機制,支持國際航線開發、支線機場和通用機場的建設發展,以及機場樞紐集散能力建設等。制定支持國際航線開發、航空物流發展、基地航空公司建設的政策措施,重點國際航線支持政策采用“一事一議”方式制定。加強與土地利用規劃、城鄉總體規劃、綜合交通運輸體系規劃的銜接,嚴格機場周邊規劃控制、凈空和電磁環境保護,優先保障機場及綜合交通設施、空管設施、航空公司基地及航空物流園區、航空產業發展用地。優化航空產業重點項目審批流程,在綜合開發、建設等審批環節上開辟“綠色通道”。此外,在推動出臺民航管理的地方性法規、人才培養和引進方面給予政策支持。

    近年來,隨著重慶“一帶一路”和長江經濟帶“Y”形大通道戰略布局,中新(重慶)示范項目的實施、重慶自貿試驗區的設立以及重慶機場大型復合型樞紐機場建設的不斷推進等利好政策和發展機遇疊加,航空公司紛紛搶灘重慶航空市場。2016年6月,天津航空開通了重慶首條直飛英國倫敦的航線;同年12月,又開通了首條重慶直飛新西蘭的航線。海南航空在開通重慶—羅馬航線之后,2017年3月,開通了重慶—洛杉磯直飛航線,6月還將開通重慶—紐約航線。春秋航空公司開通了重慶直飛日本大阪、東京航線。國航開通了重慶至迪拜航線。此外,西部航空公司開通了重慶—新加坡航線,使重慶至新加坡航線由原來的每周5班增加至每周14班。加上之前開通的赫爾辛基、多哈、悉尼、馬累、首爾、吉隆坡、曼谷、清邁等航線,截至目前,重慶機場已開通國際和地區航線60條,已構建起覆蓋國內大中城市,通達歐洲、美洲、大洋洲及亞洲主要口岸城市的航空網絡。

    據悉,為加快國際航空樞紐建設步伐,緩解保障資源緊張局面,重慶機場加快了東航站區項目建設進度。目前,重慶機場東航站樓及第三跑道項目建設已進入收尾階段,有望今年上半年投入使用。在建成投入使用后,重慶江北機場將成為中西部第一座3條跑道同時運行的機場,長3800米的第三條跑道可起降目前世界上最大的飛機——空客A380,保障能力將比現在提高2倍以上。航站樓面積將達到73萬平方米,并將新增90萬平方米的停機坪、94個停機位、10萬平方米的貨運站,保障資源更加充足。新建的35萬平方米綜合交通換乘樞紐,將形成一條環線鐵路、兩條城市軌道、“三橫四縱”高(快)速路網,融高鐵、城鐵、軌道、長途、出租車、社會車輛等多種交通方式為一體。重慶機場將成為全市最大的立體綜合交通樞紐,極大地方便旅客的“零換乘”。(通訊員張強)


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